Замена прокладки ГБЦ BMW X3 G01

Другие модели серии

F25Серия X3E83Серия X3

Фотографии с ремзоны

Проблема уплотнения между ГБЦ и блоком цилиндров раскрывается при проведении ТО, при диагностировании машины перед покупкой или при неисправностях. Также плановая замена прокладки ГБЦ БМВ X3 G01 проводится после снятия головки при капитальном ремонте мотора. По регламенту, ресурс прокладки аналогичен сроку замены поршневых колец, но на практике ее требуется заменять раньше. Прокладка способна прогореть от продолжительной работы мотора на низкокачественном топливе, от детонации или перегрева. Часто – ее «пробивает» после неквалифицированного ремонта ГБЦ, когда не соблюдаются усилия или последовательность при затяжке болтов.

Показатели потребности замены прокладки ГБЦ БМВ X3 G01

• Подъем или падение уровня охлаждающей жидкости, видимые следы эмульсии на крышке или горловине расширительного бачка.
• Рост температуры мотора, «чек», связанный с перегревом.
• Видимые следы антифриза в моторном масле – пена или белый налет на щупе.
• Утечка масла – потеки из-под головки цилиндра и на картере.

Пробой прокладки под головкой цилиндра X3 G01 происходит постепенно, таким образом неисправность можно заметить достаточно рано. В случае если вы не ликвидируете ее своевременно, результаты бывают фатальными для всего мотора – начав от коррозии стальных элементов и заканчивая «клином» от гидроудара. Увидев повышение уровня антифриза, пузыри выхлопных газов в расширительном бачке, превышение рабочей температуры мотора, а также белый дым из глушителя – немедленно обращайтесь в автосервис для диагностики! Специалисты определят и устранят неисправность.

Наши сертификаты